Reisi võib alustada kas Viru turu või Kultuurikatla juurest. Paraku pole isesõitvate busside peatused tähistatud.

Isesõitva bussi olemasolu kohta saad lugeda teksti vaid hoiatusmärgilt.

Trammipeatuses on vaid teade asendusbussiliini kohta

Aga isesõitvad bussid tulevad, mõlemites sees vaid reisisaatja.

Sellised nad ongi, sees kuus istekohta

Liiklus käib kahe vaieldamatult tähtsa punkti vahet: Linnahall - Mere Puiestee. Hommikul 8.30 peale on sõidus ja akut on lõunaks järel 80 %.

Reisisaatja teab palutki huvitavat rääkida. Näiteks, et tootja poolt pakutud liikumiskiirus on neil bussidel kuni 40 km/tunnis. Ja et bussi liikumist kipuvad segama anduritele laskuvad vihmapiisad või tuules lendlevad puulehed.

Aastal 2017 toimub sõit niimoodi. 12. km/tunnis, mööda kontaktvõrgu kandurpostist 2017.

Semantiline paratamatus.

Tagasiteel tulevad bussi kolm reisijat. Meil õnnestub bussi kasutama meelitada ka üks ingliskeelne härrasmees. Mina isiklikult leian, et isesõitva bussi projekt vajaks tunduvalt rohkem tutvustust. Ja bussipeatuse silte.