Tallinna kesklinnas alustas tööd Ragn-Sellsi ja ühtlasi Eesti esimene gaasil töötav prügiauto. Võrreldes diiselautoga eraldab uus veok 65% vähem süsinikoksiide ning töötab poole vaiksemalt.

„Ragn-Sellsi eesmärk on uuendada oma autoparki üha keskkonnasõbralikumate autodega – soetasime esimese gaasil sõitva auto ning ootame huviga kontserni katsetuste tulemusi hübriidveokite osas,“ ütles Ragn-Sellsi ärijuht Agu Remmelg. „Võrreldes diiselautoga eraldab uus gaasil sõitev veok keskkonda pea 65% vähem süsinikoksiide ning töötab poole vaiksemalt.“

„Uus auto saab kütusena kasutada ainult kas biogaasi või tavalist maagaasi, millega köetakse ka näiteks maju ja praeahjusid. See tähendab, et uus veok on võimeline kasutama taastuvaid energiaallikaid,“ lisas Agu Remmelg. „Loodusliku gaasiga töötavad veokid on mujal maailmas, näiteks Venemaal, Ukrainas, Valgevenes ja Ameerikas väga populaarsed. Lähiriikidest kasutatakse biogaasi enim Rootsis, kus suur hulk omavalitsusi lubab oma territooriumil töötada ainult gaasil sõitvate veoautode või bussidega.“

„Uus Volvo prügiauto on soetatud kasutatuna Ragn-Sellsi kontsernist Rootsist ning see hakkab tööle Tallinna kesklinnas nii jäätmete kui ka eelsorteeritud materjali kogumisel,“ ütles Ragn-Sellsi tootmisjuht Elmo Meier. „Hetkel kasutab Ragn-Sells Eestis peamiselt diiselveokeid, millest viiendik vastab hetke kõrgeimale keskkonnastandardi tasemele EURO 4. Tulevikus on plaanis soetada veel gaasil töötavaid veokeid ning oleme väga huvitatud ka katsetamisel olevatest hübriidautodest.“

Kui sulle see lugu meeldis, siis toeta sõltumatut rohelist meediat   Anneta