Jäätmekäitlusettevõte Ragn-Sells alustas Rootsis autotootja Volvo poolt valmistatud hübriidprügiveokite katsetamist. Kava kohaselt jõuavad nimetatud veokid seeriatootmisse järgmisel aastal ning Eestis hakkavad esimesed uudsed prügiautod tõenäoliselt tööle 2010. aastal.

„Hübriidauto suurimateks eelisteks on tunduvalt väiksem kütusekulu võrreldes tavaliste prügiautodega, väiksem müratase ning suurem keskkonnasäästlikkus,“ rääkis Ragn-Sells ASi ärijuht Agu Remmelg. „Näiteks tiheda asustusega eramajade rajoonis on hommikusel prügiveoringil olev uudne prügiauto väga vaikne ning ei häiri elanikke,“ selgitas Remmelg.

„Hübriidprügiveoki mootor on kombineeritud elektrimootorist ja traditsioonilisest diiselmootorist,“ selgitas Ragn-Sells AS-i tootmisjuht Elmo Meier. „Tänu uudsele tehnoloogiale kasutab veok kuni 20% vähem kütust, mis omakorda aitab ettevõttel kulusid kokku hoida. Väiksem kütusekulu tähendab ka väiksemat õhkupaisatavate heitgaaside hulka - CO₂  eraldub mootori töötamisel 15-30% vähem kui tavalise auto puhul.”

Elmo Meier tutvustas hübriidveoki tööpõhimõtet: „Kiirusel kuni 20 km/h kasutab auto elektrimootorit, suurematel kiirustel on jõuallikaks diiselmootor. Auto pidurdamisel tekkivat energiat kasutatakse elektrimootori akude laadimiseks. Kuna töö eripärast lähtuvalt prügiveok pidevalt peatub ning liigub paigalt, siis on selline süsteem väga efektiivne. Veoki peatumisel jääb ka diiselmootor automaatselt seisma ning seega välditakse põhjendamatut tühikäiku.“

Jäätmekäitlusfirma Ragn-Sells AS (www.ragnsells.ee) on Rootsi perefirma Ragn-Sells AB tütarettevõte Eestis. Ragn-Sells on spetsialiseerunud erinevate jäätmekäitlusalaste teenuste osutamisele kogu Eestis. Ragn-Sells ekspordib taaskasutatavaid materjale üheksasse eri riiki. Ülemöödunud aastal sisenes Ragn-Sells Läti turule. Ragn-Sellsi 2007. aasta käive oli 326,8 miljonit ja kasum 44,6 miljonit krooni. Ettevõttes on 314 töötajat.

Kui sulle see lugu meeldis, siis toeta sõltumatut rohelist meediat   Anneta