Euroopa roheline pealinn 2023 Tallinn korraldas täna lõppeval COP28-l Eesti paviljonis Tallinna päeva programmi "METSIKUD LINNAD: innovatsioon ja jätkusuutlikkus", mis keskendus süvitsi linnastumise, transpordi ja keskkonnateemalistele väljakutsetele ning lahendustele. Aruteludesse olid kaasatud rahvusvahelised organisatsioonid ning erinevad Tallinna ettevõtted ja ülikoolid.

„Lahendused süsinikuneutraalse ja jätkusuutliku tuleviku jaoks peituvad sageli linnades, sest neis toodetakse ka enamik kasvuhoonegaase. Keskkonnaprobleemide lahendamiseks vajame paremat
 juhtimist, koostööd, otsuseid ja nende rakendamist,“ ütles Tallinna abilinnapea Joosep Vimm. 

„Tallinna korraldatud programm andis võimaluse arutleda selle üle, kuidas linnad teevad kliimakriisi väljakutseid arvestavaid investeeringuid – nii et need oleksid võimalikult tulevikutehnoloogiaid kasutavad ja elurikkust säilitavad,“ selgitas Tallinna strateegiadirektor Raido Roop.  

Samuti pakkus osalemine COP28-l võimaluse näidata, mida Eesti pealinn on juba keskkonnaküsimustes saavutanud ning arutada ja vahetada kogemusi erinevate spetsialistidega. „Rahvusvahelisel areenil peame ennast tutvustama tehnoloogia ja innovatsiooni kaudu, mis on need valdkonnad, mille poolest on Eesti tuntud,“ lisas ta.

Tallinna päev 6. detsembril algas aruteluga, mis keskendus linna kestlikule juhtimisele ja targa linna initsiatiividele, rõhutades linnajuhtimise ja koostöö rolli kestlike arengueesmärkide
 saavutamisel. Järgesid arutelu digitaalse rohemudeli GreenTwins rollist linna arendamisel ning paneel pealkirjaga „15 minutit õiglase linna jaoks“, mis käsitles säästvat liikuvust, eriti 15-minutilise linna kontseptsiooni mõistes. 

Päev läks edasi säästva liikuvuse iduettevõte Beast juhitud vabamas vormis suhtlusega, teemaks liigne autokasutus ja jagamismajanduse lahendused linnades ning Targa linna paneel tutvustas praktiliste näidetega juhtumeid rohelise innovatsiooni kasutamisest linnades. 

RB Rail AS tõi Tallinna päevale kõrgetasemelise arutelu üle-Euroopalise transpordiprojekti Rail Baltica üle, energiakontsern Utilitas juhtis energiatõhususe arutelu, mis pakkus uusi vaatenurki säästvate energialahenduste kohta linnakeskkonnas. 

Päeva viimane paneel rääkis maailmamerede keskkonnaseisundist ja mida on vaja teha veealuste ökosüsteemide kaitsmiseks. Tallinna Päev lõppes abilinnapea Joosep Vimma vastuvõtuga. 

Üks Tallinna eesmärke rohelise pealinna aastal on tuua linna rohkem rohetehnoloogiaid ja -innovatsiooni. COP28l osales väga palju rohetehnoloogiaga tegelevaid ettevõtteid ning teadusasutusi. See oli hea võimalus tutvustada Tallinna tegevusi, mh programmi Test in Tallinn ning saada uusi kontakte. Samuti oli Euroopa Liit COP28 üks ambitsioonikamatest osalejatest ning Tallinn selle aasta Euroopa rohelise pealinnana Euroopa ambitsioonide eeskõneleja.

Tallinn osales COP28-l Eesti Paviljoni toetajana. Tallinna päeva programmi oli kaasatud nii rahvusvahelisi organisatsioone nagu OECD, Euroopa Komisjon ning kohalike omavalitsuste jätkusuulikkuse võrgustik ICLEI Euroopa ning erinevaid Tallinna ettevõtteid ja ülikoole, nagu Utilitas, Tallinna Tehnikaülikool ja Tallinna Ülikool.

Rohkem infot Tallinna Päeva kohta COP-il

Eesti paviljoni kohta võib rohkem lugeda siit.

Eestist võttis kliimakõnelustest osa Joosep Vimma sõnul umbes 50 inimest, neist 6 -7 olid Tallinnast. Ühe Tallinnast kohale lennanu kohta kulutati CO2 heitmeid 1,37 tonni. See on Joosep vimma sõnul 406 kuupmeetri lume äraveole kuluv süsinikuheitme kogus. Euroopa keskmise tarbija aastaseks süsinikuheitme kuluks hinnatakse umbes 9 tonni süsinikuheidet. Keskmise aafriklase süsinikuheitmeks hinnatakse umbes 2 tonni. Kokku võttis COP 28 osa umbes 100 000 delegaati üle kogu laia ilma. Eesti delegatsioon oli pigem väiksem. 

Joosep Vimm hindas Eesti paviljoni tegevust edukaks, sest inimeste vahel tekkiv võrgustumine tekib ainult otseses vahetus suhtluses ja seda tegema Dubaisse mindigi. Küll hindas Vimm kohalviibijate seast iga 30. inimest fossiilkütuste tarbimise lobistiks. Ka COP28 eestkõnelejaks valiti fossiilseid kütuseid müüva firma juhtkonda kuuluv Sultan Al Jaberi. Selle tõttu ei peetud kõigi kohalviibijate seas üritust tõsiselt võetavaks.
 

Kui sulle see lugu meeldis, siis toeta sõltumatut rohelist meediat   Anneta