Paulig on sõlminud pikaajalised partnerlussuhted mitmete logistikavedajatega, et minna üle biokütuse kasutamisele kõigi ookeanivedude puhul, vähendades seeläbi ookeanivedude heitkoguseid 90% võrra ja säästes igal aastal ligikaudu 10 000 tonni CO². Pauligi peamised imporditooted ookeanivedude puhul on toorkohv ja maitseained, mis moodustavad ligikaudu 80% ettevõtte kogusaadetistest. See oluline samm tähistab järjekordset verstaposti ettevõtte väärtusahela heitkoguste vähendamise ja toiduainetööstuse jätkusuutlikkuse eestvedajaks saamise teekonnal.

Kohv ja maitseained, mis moodustavad umbes 80% Pauligi kogu saabuva kauba mahust — üle 50% saadetistest pärineb Ladina-Ameerikast, transportides toorkohvi — liiguvad nüüd jätkusuutlikumalt, edendades ettevõtte kliimameetmetele pühendumist. Kuigi kõik laevad ei kasuta füüsiliselt biokütust, ostab Paulig massbilansi süsteemi raames samaväärse koguse, tagades samal ajal sertifitseeritud jätkusuutlike transporditavade arendamise. 

„Jätkusuutlikkus ei puuduta ainult seda, mida me toodame, vaid ka seda, kuidas me oma sissetulevaid ja väljaminevaid saadetisi haldame. Astudes need sammud oma logistika dekarboniseerimiseks, tagame, et meie tooted ei maitse mitte ainult hästi, vaid teevad ka head. Investeerimine nendesse olulistesse partnerlussuhetesse peegeldab meie kindlat pühendumust oma kliimamõju vähendada“, sõnab Thomas Panteli, Pauligi tarneahela ja hangete asepresident. 

Jätkusuutlikkuse eestvedaja 

Need partnerlussuhted tuginevad Pauligi laiemale jätkusuutlikkuse strateegiale, mida toetab 2023. aastal asutatud Pauligi kliimafond, mille väärtus 2025. aastal on 2,5 miljoni eurot. Fond kiirendab heitkoguste vähendamist kogu ettevõtte väärtusahelas, keskendudes nisu ja kohvi hanke projektidele, kui ka logistikas ja ettevõtte enda tegevuses. Paulig on loonud pikaajalised partnerlussuhted Rootsis, Soomes ja Balti riikides, et vähendada logistika CO₂ heitkoguseid, minnes saadetiste puhul üle taastuvkütusele. Täiendavalt on ettevõte hiljuti alustanud Rootsis koostööd ettevõttega Einride, võttes maanteetranspordis kasutusele elektriveokid. Lisaks elektrifitseerimisele ja alternatiivkütustele on Paulig rakendanud modaalnihet, kasutades võimalusel raudtee- ja lühimerekoridore. 

Pauligi eesmärk on vähendada oma väärtusahela kasvuhoonegaaside heitkoguseid võrreldes 2018. aasta baastasemega 50% võrra. Logistika moodustab praegu 4% Pauligi kogu kasvuhoonegaaside heitkogustest, st ligikaudu 50 000 tonni aastas, mis illustreerib Pauligi otsuse tähtsust investeerida biokütustesse.  

„Üleminek jätkusuutlikumale ookeaniveole on enamat kui lihtsalt logistiline täiustus — see on järjekordne konkreetne samm ja näide meie kindlast pühendumusest olla oma sektoris eestvedajaks ja töötada koos partneritega parimate tavade arendamisel. Vähendades heitkoguseid kogu oma tarneahelas, tagab Paulig, et jätkusuutlikkus on juurdunud igas kohvitassis ja igas maitseaine näputäies, mida me oma klientidele üle maailma tarnime“, sõnab Pauligi jätkusuutlikkuse direktor Salla Sulasuo. 

Faktikast: 

• CO² heitkoguste vähendamine 90% võrra: mis on võrdväärne ligikaudu 10 000 tonni CO2 säästmisega aastas, vähendades seeläbi oluliselt Pauligi ookeanivedude süsinikujalajälge. 
• Pikaajalised partnerlussuhted: pühendumine sertifitseeritud jätkusuutliku biokütuse hankimisele kõigi ookeanivedude puhul, toetab Pauligi kliimaeesmärke. 
• Massbilansi süsteem: tagab sertifitseeritud kliimakasu isegi siis, kui biokütust ei kasutata igal laeval. 
• Keskendumine põhitoodetele: kohv ja maitseained moodustavad ligikaudu 80% Pauligi kogusaadetistest, kusjuures üle 50% transpordimahust pärineb Ladina-Ameerikast, transportides toorkohvi. 

Kui sulle see lugu meeldis, siis toeta sõltumatut rohelist meediat   Anneta